單項選擇題按不同貨物等級或貨類以及計算標(biāo)準(zhǔn)制訂費(fèi)率的是()。

A.FAK包廂費(fèi)率
B.FCS包廂費(fèi)率
C.FCB包廂費(fèi)率
D.FCK包廂費(fèi)率


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3.單項選擇題集裝箱碼頭堆場根據(jù)收貨人出具的()將貨箱交收貨人。

A.提單
B.提貨單
C.場站收據(jù)
D.港站收據(jù)

5.單項選擇題下列租船方式按船舶所有人對船舶的支配強(qiáng)弱排序正確的是()。

A.包運(yùn)租船、航次租船、光船租船、定期租船
B.航次租船、包運(yùn)租船、定期租船、光船租船
C.包運(yùn)租船、航次租船、定期租船、光船租船
D.航次租船、定期租船、包運(yùn)租船、光船租船

最新試題

集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。

題型:單項選擇題

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國際上簽署了()有關(guān)提單的國際公約。

題型:多項選擇題

集裝箱整箱貨的特點是()。

題型:多項選擇題

裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。

題型:單項選擇題

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

題型:單項選擇題

海運(yùn)支線船舶經(jīng)營和貨運(yùn)活動的主要對象是(),它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個過程的一個部分,即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。

題型:單項選擇題

貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。

題型:單項選擇題

()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

題型:單項選擇題

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。

題型:單項選擇題

()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型:單項選擇題