A.“國家管理和海事管理機構(gòu)監(jiān)督相結(jié)合”
B.“誰派出，誰負責”
C.“船員用人單位負責制”
D.“船員用工單位負責制”
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A.暫扣相應(yīng)的證書、文書、資料
B.禁止船舶駛離港口或者責令停航、改航、駛往指定地點、停止作業(yè)
C.禁止船舶進港
D.暫扣船舶
A.船名、國籍、呼號、識別號或者編號
B.船長的姓名、家庭住址和聯(lián)系方式
C.相關(guān)水文和氣象情況
D.污染物的種類、基本特性、數(shù)量、裝載位置等情況
A.發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人，應(yīng)當立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機構(gòu)報告
B.海事管理機構(gòu)接到船舶污染事故的報告后，應(yīng)當按照應(yīng)急預(yù)案的要求進行報告和通報
C.發(fā)生污染事故的船舶應(yīng)當在采取應(yīng)急措施的同時及時、妥善地保存相關(guān)事故信息
D.發(fā)生污染事故的船舶應(yīng)當立即向船籍港的海事管理機構(gòu)報告
A.制定保證水上人命、財產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施
B.編制應(yīng)對水上交通事故、危險貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計劃
C.配備相應(yīng)的應(yīng)急救護、消防和人員防護等設(shè)備及器材
A.在航行、停泊、作業(yè)時應(yīng)當按規(guī)定顯示信號
B.與其他船舶相遇時，應(yīng)當按照航行和避碰規(guī)則，盡早采取讓路行動
C.在VTS中心控制的水域，應(yīng)當按照規(guī)定向VTS中心報告
D.可接受VTS中心提供的水上交通安全信息服務(wù)
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。