A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B.輪胎磨損
C.制動(dòng)片磨損
D.懸掛系統(tǒng)故障
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A.剎車液
B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液
C.燃油
D.機(jī)油
A.燃油濾清器堵塞
B.空氣濾清器堵塞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障或混合氣過濃
D.懸掛系統(tǒng)故障
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B.剎車盤變形或剎車系統(tǒng)安裝不當(dāng)
C.懸掛系統(tǒng)故障
D.空調(diào)系統(tǒng)故障
A.控制車輪的轉(zhuǎn)向
B.連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞
C.儲(chǔ)存?zhèn)鲃?dòng)液
D.過濾傳動(dòng)液
A.燃油濾清器是燃油管路的組成部分
B.燃油管路的狀態(tài)會(huì)影響燃油濾清器的性能
C.更換燃油濾清器可以提高燃油管路的性能
D.燃油濾清器與燃油管路無關(guān)
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。