A.燃油濾清器堵塞
B.空氣濾清器堵塞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障或混合氣過濃
D.懸掛系統(tǒng)故障
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B.剎車盤變形或剎車系統(tǒng)安裝不當(dāng)
C.懸掛系統(tǒng)故障
D.空調(diào)系統(tǒng)故障
A.控制車輪的轉(zhuǎn)向
B.連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞
C.儲(chǔ)存?zhèn)鲃?dòng)液
D.過濾傳動(dòng)液
A.燃油濾清器是燃油管路的組成部分
B.燃油管路的狀態(tài)會(huì)影響燃油濾清器的性能
C.更換燃油濾清器可以提高燃油管路的性能
D.燃油濾清器與燃油管路無關(guān)
A.控制剎車系統(tǒng)的性能
B.檢測(cè)尾氣中的氧含量以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)混合比
C.過濾尾氣中的雜質(zhì)
D.儲(chǔ)存尾氣
A.剎車系統(tǒng)故障
B.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)問題
C.懸掛系統(tǒng)故障
D.空調(diào)系統(tǒng)故障
最新試題
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。