A、加油站
B、加油站經(jīng)理
C、加油站設(shè)備管理員
D、加油站上級公司
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A、獨立核算
B、模擬核算
C、非獨立核算
D、非模擬核算
A、人均銷售量
B、人均加油量
C、噸油費用額
D、噸油利潤額
A、運雜費
B、臨時工工資
C、修理費
D、福利費（便利店電費）
A、人均銷售量=銷售總量÷加油站人數(shù)
B、人均加油量=加油總量÷加油站人數(shù)
C、人均利潤額=利潤總額÷加油站人數(shù)
D、噸油費用額=銷售總量÷費用總額
A、銷售成本
B、銷售額
C、銷售費用
D、銷售稅金
最新試題
下面不適合城市站的營銷策略是（）
對于因設(shè)備長期失修，帶病運轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴(yán)肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì)，對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報促銷發(fā)起單位，進行處理。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進行。
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價結(jié)果，主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用，維護的能力。
加油站人數(shù)指加油站從事（）的在崗在編員工總數(shù)。