A、加油站
B、卡管理中心
C、服務(wù)人員
D、客戶
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A、樣品試用
B、有獎銷售
C、折價優(yōu)惠
D、先進的管理理念
A、所有顧客
B、部分顧客
C、低端客戶
D、高端客戶
A、促銷
B、忠誠度
C、客戶群體
D、目標市場
A、油品差異化
B、市場差異化
C、形象差異化
D、人員差異化
A、中心城區(qū)高端
B、一般城鎮(zhèn)及國道中端
C、城郊、國省道及鄉(xiāng)村低端
D、高速路
最新試題
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點,進行淘汰低效品,補充新品,突出便利店特點。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
促銷品價格標簽上價格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時,應(yīng)立即更換。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()