錨定拆除后初次移動大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認（）拆除到位。

蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。

橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護層。

CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應臺座”處理方法是（）。

常規(guī)裝船標準化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進行手動抓箱。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。

通過（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時通報現(xiàn)場管理員，便于提前計劃安排橋吊進行卸鎖墊筐作業(yè)。

手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>

主小車帶箱往陸側(cè)臺座自動運行中突然中斷運行，目標位置更改為海側(cè)臺座，請分析原因（）。

過高排卸船作業(yè)時，通過（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標位置具備大件作業(yè)條件。