副本提單與正本提單具有同等的效力。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。