為什么列車脫軌后的起復工作只能由一個人指揮？

旅客列車運行至個別地段，CIR設備與客車列尾裝置主機短暫中斷連接時，司機如需確認尾部風壓，應通知車輛乘務員在尾部核對風壓；連接恢復后，司機恢復客車列尾裝置正常使用，并及時通知車輛乘務員不再人工核對風壓。

短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機車。

機務段職工教育科應配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

實行單班單司機值乘，應保證沿線防護柵欄齊全，鐵路局制定相應規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準執(zhí)行，須明確單司機任用條件，但無需將單班單司機運行途中應急處置有關要求納入鐵路局《行規(guī)》。

機車乘務員轉崗的，應結合崗位變化及時做好改職工作。

機務段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運輸生產(chǎn)一線，調查研究，掌握情況，有針對性地開展技術業(yè)務教育工作。

上崗前不準飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

機車乘務員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。