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機(jī)車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會(huì),無需納入安委會(huì)。
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列車調(diào)度員要按圖組織行車,不得隨意更改乘務(wù)交路、中途折返,并優(yōu)先放行機(jī)車乘務(wù)員接近超勞的列車,防止機(jī)車乘務(wù)員超勞。
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機(jī)務(wù)段建立機(jī)車乘務(wù)員違章違紀(jì)管理檔案,當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員年內(nèi)扣分累計(jì)達(dá)到12分時(shí),停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)上崗。
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機(jī)務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員日常管理,定期組織運(yùn)用安全管理人員,對(duì)機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,根據(jù)分析結(jié)果落實(shí)責(zé)任制,采取預(yù)防、幫教、提高等措施,實(shí)行機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍動(dòng)態(tài)控制,實(shí)現(xiàn)行車、人身安全有序可控。
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機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車類型發(fā)生變化時(shí),機(jī)務(wù)段只需對(duì)機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行理論知識(shí)的專門培訓(xùn)。
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機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型,配備相應(yīng)的機(jī)車模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。
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機(jī)務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員,建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。
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機(jī)務(wù)段職工教育專職人員,要經(jīng)常深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,掌握情況,有針對(duì)性地開展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。
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鐵路局級(jí)單位命名的勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手,由所在機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng),經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),可提前參加司機(jī)崗位等級(jí)的審定。獲技術(shù)能手稱號(hào)的,可免予所獲稱號(hào)項(xiàng)目的理論、實(shí)作考試。
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獲得省部(總公司)級(jí)及以上勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)或火車頭獎(jiǎng)?wù)拢蛉〉眉紟?、高?jí)技師職業(yè)資格的司機(jī),可由機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng),經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),直接晉升為一級(jí)機(jī)車司機(jī)。
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一級(jí)司機(jī)擔(dān)任司機(jī)職務(wù)不少于3年,且在審定前連續(xù)1年以上無責(zé)任鐵路交通事故,技術(shù)業(yè)務(wù)考試達(dá)到鐵路局制定的一級(jí)機(jī)車司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
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