機(jī)務(wù)段職工教育專(zhuān)職人員，要經(jīng)常深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)，調(diào)查研究，掌握情況，有針對(duì)性地開(kāi)展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。

旅客列車(chē)運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車(chē)列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用機(jī)車(chē)類(lèi)型發(fā)生變化時(shí)，機(jī)務(wù)段只需對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行理論知識(shí)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

為什么列車(chē)脫軌后的起復(fù)工作只能由一個(gè)人指揮？

長(zhǎng)期備用機(jī)車(chē)的加入、解除由鐵路局機(jī)車(chē)調(diào)度批準(zhǔn)。

實(shí)行單司機(jī)值乘，要保證司機(jī)必要的工作和休息條件，兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機(jī)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時(shí)做好改職工作。

單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。

一級(jí)司機(jī)擔(dān)任司機(jī)職務(wù)不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無(wú)責(zé)任鐵路交通事故，技術(shù)業(yè)務(wù)考試達(dá)到鐵路局制定的一級(jí)機(jī)車(chē)司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)車(chē)司機(jī)崗位等級(jí)分為一、二、三級(jí)。