長期備用指備用時間15天以上的機車。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

機車乘務員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。

鐵路局要加強機車乘務員管理，嚴格控制從事非機車乘務工作，原則上機車乘務員從事非乘務工作及非在崗人數(shù)不超過機車乘務員總數(shù)的3％。

上崗前不準飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

機務段應根據(jù)使用的機型，配備相應的機車模擬教學設備及實訓設施。

機務段建立機車乘務員違章違紀管理檔案，當機車乘務員年內(nèi)扣分累計達到12分時，停止其擔當乘務工作，經(jīng)培訓考試合格后，方準上崗。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

機務段職工教育科應配齊職工教育專職人員，建立健全培訓教學制度。

鐵路局根據(jù)各機務段任務量、乘務員結構和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機務段的工作量。