A.區(qū)間
B.非集中區(qū)
C.集中區(qū)內(nèi)、停車(chē)狀態(tài)
D.運(yùn)用狀態(tài)
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A.定位
B.確認(rèn)
C.定位和確認(rèn)
D.關(guān)機(jī)重啟
A.車(chē)載軟件
B.基本功能
C.機(jī)車(chē)布線
D.地面分析
A.20
B.30
C.40
D.41
A.冗余
B.預(yù)防
C.故障——安全
D.二乘二取二
A.交換
B.傳輸
C.記錄和存儲(chǔ)
D.處理
最新試題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
300T的BTM電源插頭為X4。
以下報(bào)文信息屬于無(wú)源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是（）。
C3級(jí)車(chē)載設(shè)備應(yīng)基于最近通過(guò)的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。
CTCS-2級(jí)車(chē)載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
200C車(chē)載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。