單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)鉤計(jì)劃不抹消或機(jī)車位置與計(jì)劃不符時(shí)，司機(jī)應(yīng)與調(diào)車區(qū)長及時(shí)聯(lián)系，按操作規(guī)程進(jìn)行鉤計(jì)劃的人工抹消及機(jī)車重新（）。
A.定位
B.確認(rèn)
C.定位和確認(rèn)
D.關(guān)機(jī)重啟
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1.單項(xiàng)選擇題無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件規(guī)定了該系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、（）、技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)要求以及相的接口規(guī)范。
A.車載軟件
B.基本功能
C.機(jī)車布線
D.地面分析
2.單項(xiàng)選擇題DKJ-2000調(diào)車監(jiān)控記錄系統(tǒng)空線走行模式中推進(jìn)時(shí)限速為（）km/h。
A.20
B.30
C.40
D.41
3.單項(xiàng)選擇題DKJ-2000調(diào)車監(jiān)控記錄系統(tǒng)對系統(tǒng)故障時(shí)的處理符合（）原則。
A.冗余
B.預(yù)防
C.故障——安全
D.二乘二取二
4.單項(xiàng)選擇題DKJ-2000調(diào)車監(jiān)控記錄系統(tǒng)能夠?qū)φ{(diào)車作業(yè)的相關(guān)信息進(jìn)行（），形成完整的站場調(diào)車作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)歷史檔案。
A.交換
B.傳輸
C.記錄和存儲
D.處理
5.單項(xiàng)選擇題DKJ-2000調(diào)車監(jiān)控記錄系統(tǒng)由地面服務(wù)器通過（）將防護(hù)距離、限速條件等有關(guān)的站場基本信息傳送給指定的調(diào)車機(jī)車。
A.GPRS
B.INTERNET
C.無線數(shù)字傳輸系統(tǒng)
D.以太網(wǎng)
最新試題
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
題型：判斷題
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型：判斷題
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
題型：判斷題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
題型：判斷題