單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組入庫(kù)檢測(cè)時(shí)選擇A、B機(jī)“常用制動(dòng)試驗(yàn)”，分別進(jìn)行常用1級(jí)、常用4級(jí)、常用（）級(jí)實(shí)驗(yàn)。
A.2
B.3
C.5
D.7
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1.單項(xiàng)選擇題安全計(jì)算機(jī)VC由一個(gè)單元構(gòu)成，屬于（）結(jié)構(gòu)。
A.2x2
B.2x2取1
C.2x2取2
D.2x1取1
2.單項(xiàng)選擇題安全計(jì)算機(jī)是列控車載設(shè)備的運(yùn)算單元，由功能完全相同的（）系統(tǒng)構(gòu)成。
A.4
B.6
C.2
D.8
3.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)站內(nèi)累計(jì)測(cè)距誤差不大于（）m。
A.20
B.30
C.40
D.50
4.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)區(qū)間累計(jì)測(cè)距誤差不大于（）m。
A.40
B.50
C.60
D.80
5.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)測(cè)速誤差列車速度高于30km/h，不大于列車速度的（）%。
A.2
B.5
C.4
D.10
最新試題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題
CTCS-2級(jí)控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型：判斷題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
題型：判斷題
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過(guò)的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
題型：判斷題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
題型：判斷題
300T的BTM電源插頭為X4。
題型：判斷題
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來(lái)對(duì)主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
題型：判斷題