繩卡固定法繩卡數目根據鋼絲繩（）確定。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機構（）繼續(xù)動作。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術。

磁滯聯軸器采用了（）的傳動方式，工作時電纜卷筒無突然跳動現象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。

下列（）為數字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。

由于起重機質量大、動能很大，因此大車運行機構大多使用（）。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機構應（）起升。

下列小車機構位置檢測信號屬于程序內部連鎖信號的是（）。