單項(xiàng)選擇題磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。

A.液壓
B.柔性
C.鏈條


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1.單項(xiàng)選擇題目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。

A.電子
B.機(jī)械
C.液壓
D.電磁

2.單項(xiàng)選擇題下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

A.DO810
B.DO820
C.DI810
D.AI810

3.單項(xiàng)選擇題下列()為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

A.DO810
B.DO820
C.DI810
D.AI810

5.單項(xiàng)選擇題下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。

A.上升極限限位
B.上升減速檢查限位
C.同步限位
D.上升減速

最新試題

65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用()形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測(cè)到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動(dòng)作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過門腿之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小車運(yùn)行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí),力矩電機(jī)運(yùn)行于()狀態(tài),驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采?。ǎ?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋吊上多處有控制合按鈕,任何時(shí)刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題