A、環(huán)保部門
B、檢驗檢測機(jī)構(gòu)
C、工商部門
D、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
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A、90
B、95
C、80
A、點(diǎn)接觸
B、線接觸
C、面接觸
A、20
B、30
C、10
A、齒輪有斷齒
B、齒合存有異物或者凸起的疤痕
C、軸鍵松動
A、工作檔位
B、零位
C、工作、零位都可以
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最新試題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看, 集裝箱橫向用bay 來定位,每一個bay 都有固定的標(biāo)號,以船頭到船尾的順序,一個20英尺bay 用()來表示。
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗,半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標(biāo)記,安裝時必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
起升電機(jī)具有過溫保護(hù),當(dāng)電動機(jī)的溫度達(dá)到某一個值的時候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號,此時()。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用()形式。
小車位置到位后,點(diǎn)動俯仰動作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動作,此燈按鈕閃爍,到()度時俯仰動作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
永磁電動機(jī)可視為()電動機(jī)的一種。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動作。