A.避讓雙船拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)在其船尾或兩船外舷不少于0.5海里處通過
B.應(yīng)避免從兩船中間通過
C.避讓單船拖網(wǎng)漁船時,應(yīng)從其船尾1海里外通過
D.以上均正確
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構(gòu)成追越的條件是()
①互見中;
②后船位于前船正橫后大于22.5度的范圍內(nèi);
③致有構(gòu)成碰撞危險;
④兩艘同為機動船;
⑤后船的速度大于前船。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②④
D.①②⑤
須給他船讓路的船舶包括()
①交叉局面中的讓路船;
②對遇局面中的機動船;
③規(guī)則18條規(guī)定的讓路船;
④規(guī)則19條聽到他船一長兩短聲號的機動船;
⑤追越中的追越船。
A.①-⑤
B.②-⑤
C.①③⑤
D.①③④⑤
A.追越僅僅存在于能見度良好時
B.追越僅僅存在于狹水道和航道中
C.保持與被追越船有足夠的橫距是追越船的責(zé)任和義務(wù)
D.以上均正確
A.清除水雷作業(yè)的操限船為讓路船
B.從事疏浚作業(yè)的操限船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運用良好的船藝采取行動以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動
A.保向保速
B.避免妨礙你船的航行
C.給你船航行讓路
D.A、B、C都不對
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負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
建立船舶交通流的目的包括()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
船舶定線制適用的水域包括()