A.操限船為讓路船
B.失控船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船不應(yīng)妨礙
D.互為讓路船
A.保向保速
B.右轉(zhuǎn)讓你
C.左轉(zhuǎn)讓你
D.為讓路船,可采取減速、停車
A.從事捕魚的船舶
B.帆船和長度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.A+B
A.你船
B.他船
C.他船應(yīng)保速保向
D.兩船都讓
A.失控船
B.操限船
C.從事捕魚的船
D.A+B
最新試題
環(huán)形道是指()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
對(duì)瞭望人員的要求包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()