單項選擇題在能見度不良情況下會遇兩船已經(jīng)按《規(guī)則》第十九條采取行動后，有關《規(guī)則》條款適用問題，下列說法正確的是（）

A.通常不再適用互見中有關避讓或避碰責任（義務）的條款
B.在能見度不良情況下兩船互見后，仍然應當執(zhí)行互見中的聲號條款
C.船舶應當鳴放能見度不良時的聲號
D.以上說法均正確


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1.單項選擇題錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括（）

A.錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況
B.號燈、號型、號旗的顯示情況
C.船長的指示
D.A、B、C均正確

3.單項選擇題負責航行值班值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括（）

A.氣象要素應每班記錄一次
B.主機轉速應每班記錄一次
C.臺風來襲時，氣象應每小時記錄一次
D.A、B、C均正確

4.單項選擇題STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應隨時保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）

A.對環(huán)境和情況保持連續(xù)戒備的狀態(tài)，并及早發(fā)現(xiàn)或察覺到它的變化
B.充分估計碰撞、擱淺和其它危害航行安全的局面和危險
C.A、B均正確
D.A、B均不正確

5.單項選擇題對瞭望人員的要求包括（）

A.健康的素質(zhì)，尤其是能適應視覺和聽覺瞭望的基本要求
B.不論船上人員的多少，瞭望人員只能由合格的、稱職的航海人員來擔任
C.A、B均正確
D.A、B均不正確

6.單項選擇題建立船舶交通流的目的包括（）

A.在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
B.在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?，以減少擱淺的危險
C.指導船舶避開漁場或組織船舶通過漁場
D.A、B、C均正確

7.單項選擇題STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）

A.船長和全體值班人員須注意到STCW公約值班規(guī)則中應遵守的要求、原則和指南，確保所有海船上始終保持安全、連續(xù)并適合當時環(huán)境和條件的值班
B.負責航行值班的高級船員在值班時間內(nèi)始終在駕駛臺或與之連通的場所，如海圖室或駕駛臺控制室，對船舶的航行安全負責
C.A、B均正確
D.A、B均不正確

8.單項選擇題一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構成（）

A.分隔線或分隔帶
B.通航分道
C.交通流方向或推薦的交通流方向
D.以上均是

9.單項選擇題建立船舶定線制的目的包括（）

A.分隔相反的交通流，以減少對遇局面的發(fā)生
B.減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險
C.簡化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
D.以上均應包括

10.單項選擇題關于沿岸通航帶，下列說法正確的是（）

A.它是分道通航制的一部分
B.它是一種船舶的定線制形式
C.任何船舶均可使用沿岸通航帶
D.以上均正確