A.微綠色
B.淺綠色
C.綠紫色
D.強(qiáng)的綠紫色
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A.乙醇和丁烷
B.甲烷
C.一氧化碳
D.乙醚
A.10~15
B.20~25
C.2~3
D.5~10
A.自動(dòng)提高
B.自動(dòng)降低
C.不變
D.先慢后快
A.出水暖水管
B.進(jìn)水暖水管
C.水箱出水管
D.水箱進(jìn)水管
A.較小
B.不一定
C.較大
D.不變
最新試題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
安裝氣門室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的?()
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37:1,二檔傳動(dòng)比為1.45:1,則倒檔傳動(dòng)比為()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用,下列哪一條不正確()
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
電源保持繼電器的作用是()