單項選擇題由于電腦要考慮的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)很多,為了簡化電腦的計算程序,通常將嗔油量分成()、修正量、增量三個部分,并分別計算出結(jié)果,將三個部分疊加在一起,做為實際噴油量來控制噴油器噴油量。
A.基本噴油量
B.模擬噴油量
C.參照噴油量
D.預(yù)計噴油量
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1.單項選擇題最佳點(diǎn)火提前角閉環(huán)控制是在開環(huán)的基礎(chǔ)上增加一個()進(jìn)行反饋控制。
A.曲軸位置傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
2.單項選擇題電子控制裝置根據(jù)爆震傳感器傳來的信號來調(diào)整()。
A.噴油量
B.怠速
C.點(diǎn)火提前角
D.發(fā)動機(jī)空燃比
3.單項選擇題當(dāng)節(jié)氣門開度大于()時,電腦按功率混合比計算噴油量。
A.30°
B.50°
C.70°
D.90°
4.單項選擇題汽車的VIN碼中除包含有車輛的生產(chǎn)廠、車輛型號、發(fā)動機(jī)型號等信息外,還包含了車輛的(),掌握了這些信息將為我們的配件采購帶來方便。
A.生產(chǎn)年份
B.使用年份
C.銷售年份
D.上牌年份
5.單項選擇題目前液化石油氣/汽油兩用燃料汽車按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同,分為開環(huán)混合器供給系統(tǒng)、閉環(huán)帶電控動力閥的混合器供氣系統(tǒng)和()三大類。
A.電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)
B.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
C.機(jī)械式供給系統(tǒng)
D.電動式供給系統(tǒng)
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
題型:單項選擇題
當(dāng)自動變速箱出現(xiàn)故障時,OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時,此時()
題型:單項選擇題
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號波形,兩種波形的比較表明()
題型:單項選擇題
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項()
題型:單項選擇題
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
題型:單項選擇題
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用,下列哪一條不正確()
題型:單項選擇題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
關(guān)于定速控制正確的敘述是()
題型:單項選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測的?()
題型:單項選擇題