A.空氣供給系統(tǒng)
B.燃油供給系統(tǒng)
C.混合氣形成系統(tǒng)
D.廢氣排除系統(tǒng)
E.點(diǎn)火系統(tǒng)
F.控制系統(tǒng)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
B.發(fā)動(dòng)機(jī)工況
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
A.汽油流量
B.空氣流量
C.氣油流量
D.混合氣流量
A.水垢的產(chǎn)生
B.污物的沉積
C.內(nèi)部的腐蝕
D.內(nèi)部的堵塞
A.多氣門
B.旋轉(zhuǎn)氣門
C.齒形皮帶傳動(dòng)
D.鏈輪傳動(dòng)
E.可變配氣相位
F.可調(diào)式進(jìn)氣系統(tǒng)
A.活塞、連桿
B.氣缸蓋、氣缸體
C.曲軸、飛輪
D.活塞頂、渦輪增壓器、柴油機(jī)預(yù)熱室
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。