電力傳動內燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。

JZ-7型空氣制動機，自閥管座上設有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。

國標規(guī)定柴油機氣缸編號，面對柴油機輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。

柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃氣泄漏到（）中去，并將活塞的部分熱量傳給缸套。

DF型，柴油機防爆安全閥動作后，當壓力降到一定值時，防爆安全閥蓋（）復位。

JZ-7制動機，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。

DF型機車，為了實現（）的無級調速，在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯著一個溫度控制閥。

（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。

超速 停車裝置，即極限調速器，當柴油機轉速達到（）r/min時，極限調速器動作。

柴油機潤滑系統(tǒng)的冷卻作用，機油的循環(huán)流動，除帶走摩擦副因摩擦產生的熱量，還帶走（）所產生的部分熱量。