單項(xiàng)選擇題對于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面進(jìn)行防護(hù)，其防護(hù)距離應(yīng)不少于（），（列車運(yùn)行速度低于120km/h）。
A、100m
B、500m
C、800m
D、1000m
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車逆向牽引貨物列車運(yùn)行時，牽引定數(shù)需減少（）。
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
2.單項(xiàng)選擇題在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)該有（）的安全距離。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
3.單項(xiàng)選擇題充量調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)風(fēng)壓和反饋油壓的聯(lián)合作用下，改變偶合器的（），自動改變冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，使冷卻水溫保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
A、充油量
B、水溫
C、風(fēng)量
D、排油量
4.單項(xiàng)選擇題溫度調(diào)節(jié)閥裝在機(jī)車（）系統(tǒng)管路中，熱動元件被冷卻水包圍著。
A、增壓器
B、中冷器
C、高溫水
D、低溫水
5.單項(xiàng)選擇題熱動元件的溫控范圍為（），推桿行程不大于8mm。
A、60—70℃
B、54—74℃
C、64—74℃
D、64—84℃
最新試題
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路，油底殼→啟動機(jī)油泵→逆止閥→（）→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7制動機(jī)，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7制動機(jī)局減時，制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。
題型：單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
題型：單項(xiàng)選擇題
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時，極限調(diào)速器動作。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳遞（），將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7制動機(jī)，制動時由司機(jī)控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運(yùn)行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。
題型：單項(xiàng)選擇題