A.赫茲
B.馬可尼
C.麥克斯韋
D.奧斯特
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A.小區(qū)制是將一個(gè)大的服務(wù)區(qū)劃分為多個(gè)被稱為小區(qū)的小的區(qū)域
B.每個(gè)小區(qū)中有且只有一個(gè)基站
C.通過進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，可以保證在整個(gè)小區(qū)內(nèi)不出現(xiàn)通信的盲點(diǎn)
D.各個(gè)小區(qū)之間有著嚴(yán)格的邊界
A.不受氣候條件限制
B.通信信道帶寬大
C.不受地理?xiàng)l件限制
D.覆蓋面積大
A.無線通信使用的頻段覆蓋低頻到甚高頻
B.各個(gè)頻段都規(guī)定了特定的服務(wù)
C.高頻通信方式容易被干擾
D.調(diào)頻無線電與調(diào)幅無線電廣播所使用的頻段不同
A.M2M數(shù)據(jù)包中包括M2M包頭和用戶數(shù)據(jù)
B.M2M提供的基本工作模式是機(jī)器對機(jī)器以及機(jī)器對移動(dòng)電話這兩種
C.M2M接口模塊的作用主要是實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)與M2M數(shù)據(jù)包之間的轉(zhuǎn)換
D.進(jìn)行M2M無線通信時(shí)需要遵循無線M2M協(xié)議
A.手機(jī)號碼
B.國際移動(dòng)用戶識別碼
C.用戶鑒權(quán)鍵
D.安全算法
最新試題
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
由于讀寫距離的增加，應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況，從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求，多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
對一個(gè)射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)（）
人類利用了地球的表面資源（動(dòng)植物資源），推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進(jìn)了工業(yè)革命。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。