A.門(mén)扇
B.翻版
C.門(mén)扇和翻板
D.供風(fēng)截?cái)嗳T(mén)
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A.列車長(zhǎng)
B.隨車機(jī)械師
C.司機(jī)
D.乘務(wù)員
A.驅(qū)動(dòng)端軸承
B.非驅(qū)動(dòng)端軸
C.電機(jī)箱體
A.500kpa
B.450kpa
C.400kpa
D.380kpa
A.高壓隔離開(kāi)關(guān)
B.受電弓
C.主斷路器
D.主變壓器
A.紅色邊框
B.綠色邊框
C.藍(lán)色邊框
D.灰色邊框
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組車門(mén)關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確,未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。