A.500kpa
B.450kpa
C.400kpa
D.380kpa
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A.高壓隔離開關(guān)
B.受電弓
C.主斷路器
D.主變壓器
A.紅色邊框
B.綠色邊框
C.藍(lán)色邊框
D.灰色邊框
A.V1和V3
B.V2和V4
C.V6和V8
D.V5和V7
A.模塊2+模塊1組合
B.模塊2+模塊3組合
C.模塊2+模塊4組合
D.模塊3+模塊1組合
A.3.2~4.0bar
B.3.5~4.0bar
C.3.6~4.0bar
D.3.6~4.2bar
最新試題
CRH1A型動車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確,未過期。
CRH1A型動車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個拉力。
CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)()。