A.列車長(zhǎng)
B.隨車機(jī)械師
C.司機(jī)
D.乘務(wù)員
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A.驅(qū)動(dòng)端軸承
B.非驅(qū)動(dòng)端軸
C.電機(jī)箱體
A.500kpa
B.450kpa
C.400kpa
D.380kpa
A.高壓隔離開關(guān)
B.受電弓
C.主斷路器
D.主變壓器
A.紅色邊框
B.綠色邊框
C.藍(lán)色邊框
D.灰色邊框
A.V1和V3
B.V2和V4
C.V6和V8
D.V5和V7
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測(cè)量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。