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A.IEEE802.11a
B.IEEE802.11p
C.IEEE802.3
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A.EPC編碼體系
B.EPC解碼體系
C.EPC識別系統(tǒng)
D.EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
A.感知層
B.網(wǎng)絡(luò)層
C.應(yīng)用層
D.接入層
A.感知層
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D.接入層
最新試題
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是()
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯的組織或系統(tǒng),計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計算機(jī)之間通過通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。