A.“智能物體”是對(duì)連接到物聯(lián)網(wǎng)中的人與物的一種抽象
B.智能物體具有感知、通信與計(jì)算能力
C.要實(shí)現(xiàn)全球范圍智能物體之間的互聯(lián)與通信就必須解決智能物體標(biāo)識(shí)問題
D.物聯(lián)網(wǎng)中統(tǒng)一采用IPv6地址標(biāo)識(shí)智能物體
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A.物聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)概念、技術(shù)與應(yīng)用的簡(jiǎn)單擴(kuò)展
B.物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)在基礎(chǔ)設(shè)施上沒有重合
C.物聯(lián)網(wǎng)的主要特征是：全面感知、可靠傳輸、智能處理
D.物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)模式可以提高人類的生產(chǎn)力、效率和效益
A.CPS是“人、機(jī)、物”深度融合的系統(tǒng)
B.CPS是環(huán)境感知、嵌入式計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)通信深度融合的系統(tǒng)
C.CPS是“3C”與物理設(shè)備深度融合的系統(tǒng)
D.這里的“3C”是指：computation、Communication和Cyber
A.將傳感器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁等各種物體中，實(shí)現(xiàn)人與物的融合
B.通過大量嵌入傳感器，捕捉運(yùn)行過程中的各種信息，實(shí)現(xiàn)智能控制
C.控制的對(duì)象小到一個(gè)開關(guān)，一個(gè)可編程控制器，大到一臺(tái)發(fā)電機(jī)
D.智慧地球技術(shù)可以提高資源利用率和生產(chǎn)能力，改善人與自然的關(guān)系
A.介紹了某些國家的案例，提出了“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的構(gòu)想
B.描述了小到鑰匙，大到樓房，嵌入RFID或傳感器芯片就形成無所不在的物聯(lián)網(wǎng)
C.物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)人和物在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)方便地實(shí)現(xiàn)信息交互
D.提出了RFID或傳感器芯片互聯(lián)的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
A.鑒別貿(mào)易伙伴、持卡人的合法身份，以及交易商家身份的真實(shí)性
B.確保訂購與支付信息的保密性
C.保證在交易過程中數(shù)據(jù)不被非法篡改或偽造，確保信息的完整性
D.只支持UNIX操作系統(tǒng)
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應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池，工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能，使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò)，而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）