電力傳動內(nèi)燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。

噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。

JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。

DF型機車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機氣缸水套，吸收熱量。

內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。

柴油機潤滑系統(tǒng)的冷卻作用，機油的循環(huán)流動，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。

DF型機車，為了實現(xiàn)（）的無級調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。

（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。

傳遞（），將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。

DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉(zhuǎn)，從而帶動冷卻風扇工作。