單項(xiàng)選擇題在超過（）的坡度的線路上停留車輛時，除擰緊兩端手制動機(jī)外，還應(yīng)在下坡方向用鐵鞋止輪。
A、2‰
B、2.5‰
C、5‰
D、6‰
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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇偶合裝置包括風(fēng)扇偶合器、（）及油管路系統(tǒng)和充量調(diào)節(jié)閥。
A、控制閥
B、溫度調(diào)節(jié)閥
C、控制泵
D、惰性泵
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)飛車一般是在（）或突然卸載時發(fā)生。
A、降手柄
B、提手柄
C、升速
D、降速
3.單項(xiàng)選擇題牽引定數(shù)是在固定運(yùn)行區(qū)段上經(jīng)過科學(xué)計算與實(shí)際查定，最后確定的合理的（）。
A、制動力
B、機(jī)車牽引重量
C、機(jī)車牽引力
D、粘著力
4.單項(xiàng)選擇題GK1E、GK1C內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)采用（）增壓器來增壓的。
A、空氣
B、泵輪
C、廢氣渦輪
D、渦輪
5.單項(xiàng)選擇題影響柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒的因素有三種，分別為柴油機(jī)結(jié)構(gòu)狀態(tài)、周圍環(huán)境因素和（）。
A、供油量
B、操作因素
C、燃料品質(zhì)
D、噴射壓力
最新試題
在制動裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動渦輪。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?，并將活塞的部分熱量傳給缸套。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機(jī)車。
題型：單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
題型：單項(xiàng)選擇題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：單項(xiàng)選擇題
國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號，面對柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
題型：單項(xiàng)選擇題
電力傳動內(nèi)燃機(jī)車，按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動機(jī)電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF型機(jī)車，增壓器由（）冷卻。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題