滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的內(nèi)容和方法,分為滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識(shí)教育、()等。
(1)案例研究
(2)想定作業(yè)
(3)戰(zhàn)術(shù)演練
A.(1)、(3)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
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船長(zhǎng)在防火中的職責(zé)為:()
(1)使全體船員在船舶安全防火工作中樹(shù)立正確態(tài)度和進(jìn)行良好合作
(2)任何時(shí)候都應(yīng)該表示對(duì)防火的關(guān)心
(3)審核火災(zāi)控制計(jì)劃,提出意見(jiàn),經(jīng)討論無(wú)誤后予以批準(zhǔn)
(4)隨時(shí)搜集最新的火災(zāi)案例
A.(1)、(2)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)
A.近心端
B.遠(yuǎn)心端
C.傷口處
A.心臟按壓
B.人工呼吸
C.輸血
A.+40℃
B.-38℃
C.+1℃
常見(jiàn)的泡沫滅火系統(tǒng)有()
(1)壓力定比型
(2)線路定比型
(3)預(yù)混型
(4)比例型
A.(1)、(2)、(4)
B.(1)、(2)、(3)
C.(2)、(3)、(4)
最新試題
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開(kāi)覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。