A.上風舷
B.下風舷
C.首部
D.尾部
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救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時,一般應()
①安排救助人員進入封閉艙室
②對傷員初步檢查和判斷
③如果是人員窒息但無骨折,應給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶
④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
A.大副,二副
B.二副,三副
C.二副,大副
D.大副,三副
關于棄船應變部署表,下列說法正確的是()
①應指明駕駛員負責確保救生設備處于立即可用的完好狀態(tài)
②應指明關鍵人員受傷后的替代者
③應指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶發(fā)生操作性溢油,應立即的采取措施主要有()
①立即停止有關操作,關閉所有有關閥門
②發(fā)出溢油報警信號
③將事故情況通知供油船(設施)
④查明泄漏的原因,進行溢油清除工作
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.操左滿舵、停車
B.操右滿舵、停車
C.操左滿舵、慢車
D.操右滿舵、慢車
最新試題
船舶發(fā)生操作性溢油,應立即的采取措施主要有()①立即停止有關操作,關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船(設施)④查明泄漏的原因,進行溢油清除工作
所有救生艇均應建造恰當,其形狀及尺度比例應使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時的所有條件下能安全降放。
艉拋艇每()月須進行自由降落或者模擬釋放。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
港內(nèi)演習時必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)
消防演習結(jié)束解除信號是()
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設備()
下列關于拋繩設備的說法,不正確的是()
風浪中使用艇筏救助遇難人員時,應降放救助船()的救生艇筏。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關于其功用的描述,正確的是()①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援