單項選擇題在船舶消防中,下列哪項不是駕駛臺必須將船舶有關(guān)的信息傳達(dá)給各現(xiàn)場指揮()
A.船舶布置圖
B.進(jìn)攻和退出的詳細(xì)圖
C.滅火情況的報告
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1.單項選擇題大副在制定訓(xùn)練計劃時,尤其是選定機艙為消防訓(xùn)練的地點時,應(yīng)與()商量。
A.輪機長
B.大管輪
C.二管輪
2.單項選擇題失火警報信號發(fā)出后,所有船員(值班員除外)應(yīng)按部署表規(guī)定在()內(nèi)到達(dá)火場或指定點。
A、2分鐘
B、4分鐘
C、5分鐘
3.單項選擇題失火警報信號發(fā)出后()內(nèi)消防泵出水。
A、2分鐘
B、5分鐘
C、8分鐘
4.單項選擇題客輪在()天內(nèi),離港24小時內(nèi)要進(jìn)行消防演習(xí)。
A、1周
B、2周
C、3周
5.單項選擇題客船一周舉行消防演習(xí)一次,一般在離港后()內(nèi)進(jìn)行。
A、12小時
B、24小時
C、48小時
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艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
題型:單項選擇題
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
題型:單項選擇題
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
題型:單項選擇題
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
題型:單項選擇題
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個帶可浮救生索的救生圈。
題型:單項選擇題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
題型:單項選擇題
關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()
題型:單項選擇題
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時,其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時間。
題型:單項選擇題
船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
題型:單項選擇題
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
題型:單項選擇題