A.污染發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)
B.對事故責(zé)任者的處理意見
C.消除污染措施
D.污染海域的氣象水文情況
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A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.立即采取控制措施
B.向該水域管理當(dāng)局報(bào)告
C.就地接受調(diào)查處理
D.噴灑消油劑清除油污
A.節(jié)約處理經(jīng)費(fèi)
B.防止阻塞航道
C.防止事態(tài)擴(kuò)大
D.防止發(fā)生海上交通事故
A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
最新試題
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。