單項選擇題提速道岔空轉(zhuǎn)經(jīng)過（）時間，自動切斷電源，經(jīng)操縱后能返回原來的位置。
A.3min
B.3s
C.30s
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1.單項選擇題有坡道延續(xù)的接車進路，當列車進入股道后，經(jīng)過（）時間，延續(xù)進路解鎖。
A.3min
B.3s
C.30s
2.單項選擇題在《聯(lián)鎖圖表中》中“其他聯(lián)鎖”中，“Y”表示：（）。
A.場間聯(lián)系
B.非進路調(diào)車敵對
C.有延續(xù)進路
3.單項選擇題在《聯(lián)鎖圖表中》中道岔欄中，〔6〕表示：（）。
A.6#道岔為帶動道岔
B.6#道岔為防護道岔
C.6#道岔為進路中的道岔
4.單項選擇題接近區(qū)段無軌道電路的調(diào)車信號正常關(guān)閉時間是（）。
A.車列進入信號機內(nèi)方第一區(qū)段
B.車列出清接近區(qū)段
C.車列出清信號內(nèi)方第一區(qū)段
5.單項選擇題接車進路和正線發(fā)車進路在接近鎖閉后，人工解鎖自信號機關(guān)閉時起的延時解鎖時間為（）。
A.3min
B.3s
C.30s
最新試題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復冗余接地方式。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題