A.gi=ge/ηm
B.Pi=Pe*ηm
C.ηe=ηi/ηm
D.Pi=Pe/ηm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大
B.下降
C.不變
D.無規(guī)律
A.減少摩擦損失可提高機械效率ηm
B.適當(dāng)提高油溫，水溫可提高ηm
C.當(dāng)n一定時，噴油量增加，ηm也提高
D.當(dāng)噴油量一定時，提高轉(zhuǎn)速可提高ηm
A.柴油機的輸出功率Pe的大小
B.柴油機的增壓壓力pk的大小
C.柴油機轉(zhuǎn)速n的高低
D.活塞平均速度Vm與平均有效壓力pe的乘積Vmxpe
A.活塞環(huán)漏氣
B.氣缸漏氣
C.排氣閥漏氣
D.噴油提前角調(diào)整是否恰當(dāng)
A.缸內(nèi)機械負(fù)荷
B.供油正時
C.缸內(nèi)密封性
D.A和B
最新試題
當(dāng)前重載柴油機，采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是（）。
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變，靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是：（）。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是（）。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機遙控系統(tǒng)
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致（）。
柴油機超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器，按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有（）。①氣壓式；②液壓式；③離心式；④電磁式；⑤彈簧式。
對主軸承要求不正確的是：（）。
軸瓦驗收時應(yīng)檢查其（）Ⅰ.尺寸，Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量，Ⅲ.材料牌號和性能，Ⅳ.檢查軸承間隙，Ⅴ.形狀誤差。
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的（）。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是（）。