單項選擇題局域網(wǎng)可采用（）接口方式，傳輸介質(zhì)為五類或超五類非屏蔽雙絞線。
A.RJ45
B.RS232
C.RS422
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鐵道部、鐵路局和電務(wù)段局域網(wǎng)應(yīng)采用交換機(jī)進(jìn)行組網(wǎng)，采用（）連接方式。傳輸速率要求不低于100Mbps。
A.星型
B.環(huán)型
C.樹型
2.單項選擇題各車站局域網(wǎng)之間的采用2Mbps數(shù)字通道環(huán)形連接，每隔（）車站形成一個環(huán)，并以2Mbps抽頭方式與電務(wù)段星型連接。
A.5-8個
B.8-10個
C.8-15個
3.單項選擇題監(jiān)測系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)為（）結(jié)構(gòu)。
A.二級三層
B.三級三層
C.三級四層
4.單項選擇題監(jiān)測系統(tǒng)的模擬量經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計量器具校核后，應(yīng)保證（）內(nèi)其各項測試精度指標(biāo)滿足技術(shù)條件的要求。
A.1年
B.2年
C.3年
5.單項選擇題集中監(jiān)測報警列表實時顯示站機(jī)的（）。
A.報警信息
B.狀態(tài)信息
C.所有信息
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題