單項(xiàng)選擇題各車站局域網(wǎng)之間的采用2Mbps數(shù)字通道環(huán)形連接,每隔()車站形成一個(gè)環(huán),并以2Mbps抽頭方式與電務(wù)段星型連接。
A.5-8個(gè)
B.8-10個(gè)
C.8-15個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)為()結(jié)構(gòu)。
A.二級(jí)三層
B.三級(jí)三層
C.三級(jí)四層
2.單項(xiàng)選擇題監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的模擬量經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具校核后,應(yīng)保證()內(nèi)其各項(xiàng)測(cè)試精度指標(biāo)滿足技術(shù)條件的要求。
A.1年
B.2年
C.3年
3.單項(xiàng)選擇題集中監(jiān)測(cè)報(bào)警列表實(shí)時(shí)顯示站機(jī)的()。
A.報(bào)警信息
B.狀態(tài)信息
C.所有信息
4.單項(xiàng)選擇題TSRS維護(hù)終端應(yīng)具有歷史記錄讀取和回放的功能,歷史記錄應(yīng)至少保存()天。
A.10
B.20
C.30
5.單項(xiàng)選擇題TSRS應(yīng)確保每個(gè)有源應(yīng)答器的正線臨時(shí)限速管轄范圍內(nèi)最多允許同時(shí)設(shè)置()處限速區(qū)。
A.1
B.2
C.3
最新試題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
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ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
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機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
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鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
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EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
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ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
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現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
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維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
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