A.列車占用
B.定位信息
C.線路參數(shù)
D.臨時(shí)限速
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CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）
①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線
②點(diǎn)擊日常測(cè)試
③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)
④下拉菜單中選取道岔
A.②④①③
B.①②③④
C.①③②④
D.②③④①
A.17
B.16
C.15
D.14
A.1DQJ
B.2DQJ
C.1DQJF
D.BHJ
A.扳動(dòng)
B.防跳
C.表示
D.防斷
A.1DQJ
B.2DQJ
C.DBJ
D.FBJ
最新試題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）