單項(xiàng)選擇題60KG12號(hào)提速道岔尖軌鎖閉柱與鎖閉桿缺口間隙第一牽引點(diǎn)為（）mm；第二牽引點(diǎn)為4±1.5mm。
A.2±0.5
B.2±1
C.1.5±0.5
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1.單項(xiàng)選擇題提速道岔密貼的調(diào)整是根據(jù)到位的尖軌與基本軌的間隙，增減鎖閉鐵與鎖閉框的（）。
A.絲口
B.調(diào)整墊片
C.距離
2.單項(xiàng)選擇題60KG18號(hào)提速道岔開(kāi)口心軌第一牽引點(diǎn)的開(kāi)程（）mm；第二牽引點(diǎn)的開(kāi)程為56mm。
A.69±3
B.98±1.5
C.80±3
3.單項(xiàng)選擇題60KG18號(hào)提速道岔開(kāi)口尖軌第一牽引點(diǎn)的開(kāi)程為160±3mm；第二牽引點(diǎn)的開(kāi)程為122±3mm；第三牽引點(diǎn)的開(kāi)程為（）mm。
A.69±3
B.56±3
C.80±3
4.單項(xiàng)選擇題60KG12號(hào)提速道岔開(kāi)口第一牽引點(diǎn)的開(kāi)程為（）mm；第二牽引點(diǎn)的開(kāi)程為75±3mm。
A.75±3
B.180±3
C.160±3
5.單項(xiàng)選擇題在分散自律模式下，可以利用維護(hù)終端對(duì)車(chē)站進(jìn)行（）的設(shè)置與取消操作。
A.分路不良
B.排列進(jìn)路
C.取消
最新試題
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
題型：判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
題型：判斷題