單項(xiàng)選擇題應(yīng)答器接口包括（）三個(gè)接口。
A.接口A、接口C、接口S
B.接口B、接口C、接口S
C.接口A、接口C、接口D
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS2系統(tǒng)軌道電路提供的信息有行車許可、（）、道岔限速等。
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.線路長度
C.線路坡度
2.單項(xiàng)選擇題CTCS2系統(tǒng)應(yīng)答器提供的信息包括：線路長度（以閉塞分區(qū)為單位提供）；線路坡度；線路固定限速；（）；列車定位等信息。
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.臨時(shí)限速
C.道岔限速
3.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級（簡稱C2級），基于（）傳輸控車信息，并采用車地一體化設(shè)計(jì)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。
A.軌道電路和點(diǎn)式應(yīng)答器
B.RBC
C.無線通信
4.單項(xiàng)選擇題CTCS-1級（簡稱C1級），由主體機(jī)車信號+安全型運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置組成，點(diǎn)式信息作為連續(xù)信息的補(bǔ)充，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)連式超速防護(hù)功能。適用于列車最高運(yùn)行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-0級（簡稱C0級），由通用機(jī)車信號+列車運(yùn)行監(jiān)控裝置組成，為既有系統(tǒng)，適用于列車最高運(yùn)行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
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更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
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保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
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日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
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維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
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聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
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下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
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鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
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EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題