單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在便于瞭望和通知作業(yè)人員下道避車的安全地點(diǎn),禁止行走、站立道心防護(hù)。在瞭望距離不足()m的曲線地段應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。
A.2000
B.2500
C.3000
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1.單項(xiàng)選擇題遇有能見(jiàn)度不足()m的大霧、暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)停止上道作業(yè),必須巡查作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來(lái)車之前到安全地點(diǎn)避車。
A.200
B.300
C.350
2.單項(xiàng)選擇題故障處理人員須添乘機(jī)車或動(dòng)車組趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí),CTC工區(qū)值班人員要在()登記,提出停車地點(diǎn)、本線及鄰線列車運(yùn)行限制條件等。
A.電務(wù)段
B.調(diào)度所
C.所在車間
3.單項(xiàng)選擇題作業(yè)人員應(yīng)利用()保持與路局調(diào)度所CTC工區(qū)的通訊聯(lián)系,隨時(shí)接受避車指令;路局調(diào)度所CTC工區(qū)應(yīng)隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員下道避車。
A.GSM-R電話
B.對(duì)講機(jī)
C.移動(dòng)手機(jī)
最新試題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
題型:判斷題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
題型:判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
題型:判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
題型:判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
題型:判斷題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
題型:多項(xiàng)選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題