A.活塞行程縮小后的長度應(yīng)與轉(zhuǎn)筒的周長相適應(yīng)
B.轉(zhuǎn)筒的擺動必須嚴格與活塞運動相對應(yīng)
C.轉(zhuǎn)筒的擺動必須嚴格與缸內(nèi)壓力相對應(yīng)
D.A+B
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A.杠桿式傳動機構(gòu)
B.凸輪式傳動機構(gòu)
C.曲柄式傳動機構(gòu)
D.皮帶傳動機構(gòu)
A.示功器小活塞選擇正確
B.示功器彈簧選擇正確
C.示功器具有轉(zhuǎn)筒部分
D.示功器傳動機構(gòu)定時正確
A.低速柴油機
B.中速柴油機
C.高速柴油機
D.中小型柴油機
A.接受和反映氣缸內(nèi)氣體壓力變化部分
B.反映活塞位移或曲軸轉(zhuǎn)角變化部分
C.記錄機構(gòu)部分
D.上述三部分組成
A.p-f展開示功圖
B.手拉展開示功圖
C.p-v示功圖
D.p-v轉(zhuǎn)角示功圖
最新試題
下述關(guān)于超速保護裝置論述中不正確的是()。
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
調(diào)速器清洗時應(yīng)當(dāng)用()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是:()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
當(dāng)前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。