A.上下部自重
B.土側(cè)壓力
C.活載
D.風(fēng)力
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A.自身重力和兩側(cè)錐形護(hù)坡填土重力
B.自身重力和橋臺內(nèi)填土重力
C.自身重力和上部結(jié)構(gòu)重力
D.自身重力和基礎(chǔ)襟邊上填土重力
A.基頻
B.計算跨徑
C.基頻和計算跨徑
D.總跨徑
A.受力鋼筋
B.構(gòu)造鋼筋
C.既是受力鋼筋，又是構(gòu)造鋼筋
D.受彎鋼筋
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.計算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.壓應(yīng)變過大
B.拉應(yīng)變過大
C.混凝土收縮
D.混凝土徐變
最新試題
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
懸臂梁橋靜載試驗，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。