A.按應(yīng)急按鈕，同時按進(jìn)港按鈕
B.按應(yīng)急按鈕，同時按離港按鈕
C.只按應(yīng)急按鈕即可
D.按應(yīng)急按鈕，同時將車鐘搬至全速
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A.當(dāng)螺旋槳下沉?xí)r使轉(zhuǎn)速下降
B.當(dāng)飛車時自動減油
C.主機(jī)的供油量保持不變
D.必須有轉(zhuǎn)速反饋才能進(jìn)行負(fù)荷控制
A.最小、中、最大
B.最大、中、最小
C.中、最大、最小
D.最大、最小、中
A.直接加速到00H所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速
B.按加速速率限制速度加速至00H所對應(yīng)轉(zhuǎn)速
C.直接加速到0FH所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速
D.按加速速率限制轉(zhuǎn)速加速至0FH所對應(yīng)轉(zhuǎn)速
A.第一次時間起動失敗，進(jìn)行第二次起動
B.第一次正常起動失敗，下一次起動
C.只要進(jìn)行第二次起動
D.第三次起動
電動型主機(jī)遙控系統(tǒng)轉(zhuǎn)速限制回路中，輸入選小器在下列（）情況下阻斷來自車令的設(shè)定轉(zhuǎn)速，使選小器輸出為零。
①起動期間；
②轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；
③轉(zhuǎn)速大于手動最大轉(zhuǎn)速限制值；
④故障自動減速；
⑤正常停車；
⑥應(yīng)急停車。
A.①③⑤
B.①④⑥
C.①②⑤
D.①⑤⑥
最新試題
分級延時閥的特點(diǎn)是（）。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在速放閥中，實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標(biāo)志（）。