A、點焊的數(shù)目
B、配合的排列
C、焊接的操作方法
D、車身結(jié)構(gòu)件材料的類型
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A、氣體保護焊
B、氧乙炔焊
C、電阻焊
D、電弧焊
A、焊件正面焊疤最大高度不超過3mm
B、焊件背面焊疤最大高度不超過1.5mm
C、焊件正面焊疤最小高度不小于1mm
D、焊件背面焊疤最小高度不小于0.5mm
A、關(guān)鍵特性
B、重要特性
C、一般特性
D、良好特性
A、偏倚
B、穩(wěn)定性
C、重復性和再現(xiàn)性
D、線性
A、凹模與凸模之間間隙過大或間隙不均勻產(chǎn)生
B、零件自身材料過厚或過硬
C、零件自身材料過薄或過軟
D、模具刃口變鈍
最新試題
動力耦合器配備有手動安全維修開關(guān),在整車進行高壓電氣故障維護時,維護人員應第一時間拔下手動安全維修開關(guān)。
每擱置6個月時間,需對電池單體電壓進行檢測,對電池壓差滿足補電標準的電芯進行單體補電。
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),可以達到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
所有高壓線束裝好后,再裝安全開關(guān)插頭,拆時或維修時相反,安全開關(guān)插頭拔開后,再拆高壓線束/其他高壓零部件。
絕緣檢測儀使用500V檔位進行絕緣測試,絕緣測試儀黑色表筆接被測試點,紅色表筆接12V地。
斷開動力電池組安全開關(guān),用最小電壓等級為600伏的絕緣膠帶對暴露的高電壓開口進行封蓋。
檢測線底盤檢查時應該配戴()
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時,向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號,而后再發(fā)出加壓信號,實現(xiàn)制動車輪滾動,減少滑動效果。